事实证明，特斯拉的比特币（BTC）购买价格是市场的铁底

数据显示，特斯拉第二季度全年营收达到119亿美元，较2020年第二季度同比增长98%，每股收益为1.02美元。 特斯拉将增长归因于其对纯电动汽车的兴趣。 需求猛增。

资产负债表显示，截至6月30日，特斯拉数字货币（BTC）基金净值为13.11亿美元，二季度与比特币相关的资产减值准备达2300万美元。

事实证明，特斯拉的BTC收购价格是市场的“铁底”（特斯拉二季度资产负债表）

现金流显示，特斯拉二季度并未进行比特币交易，而是在一季度卖出了部分比特币，获利2.72亿美元（净利润1.01亿美元）。 特斯拉 CEO 埃隆·马斯克此前表示，此次出售是为了更好地证明比特币的流通性。 他在 6 月 13 日发推文称：“特斯拉汽车只卖出约 10% 的仓位特斯拉比特币成本价，以确保 BTC 可以轻松结算，而不会影响市场。”

事实证明，特斯拉的BTC收购价才是市场的“铁底”

2021年2月，特斯拉宣布投资15亿美元购买比特币，但从未公开披露其持币地址和持有成本。 Odaily星球日报结合一季度和二季度的财报，还计算出了特斯拉比特币的真实购买价格及其持有成本。 先展示结果：特斯拉BTC的平均买入价为29306美元，持仓成本为45417。

以下是整个计算过程：

根据英国财务会计准则，虚拟货币被归类为“无到期日摊销的无形资产”。 如果在一个季度末，比特币的价格高于公司购买它的价格，持有人不能在财务报告中报告这种升值，持股价值仍必须表示为最初支付的公司，即“账面价值”。 也就是说，一季度的13.31亿美元是特斯拉的BTC持有成本。 因此，我们假设一季度比特币的买入价为X美元，剩余买入量为Y，则X*Y=13.31亿美元。

截至二季度，比特币资产减值准备为2300万美元。 根据美国财务会计准则，当数字货币投资不动产（即价值）低于账面价值（即投资成本）时，公司将被要求确定资产折旧损害; 不可能向上调整。 资产减值准备按二季度BTC最低价计算，约为28800美元。 因此，我们可以得到公式计算：(X-28800)*Y=2300万美元。

结合以上两个公式，我们最终可以计算出：X=29306美元，Y=45417。 在《主流机构持股成本》一文中，由于当时信息披露不详，Odaily星球日报测算特斯拉汽车的买入价为3.4万美元，持仓成本为3.88万。 现根据新一季报，特此升级。

OKlink数据显示，特斯拉目前拥有的比特币数量在比特币最富有地址榜单中排名第14位。 此外，一家上市公司Microstrategy（注：92,079 BTC）的持股总数可以跻身富豪榜前五。

2021年3月24日，特斯拉官网宣布支持比特币支付。 5 月 12 日，埃隆马斯克在 Twitter 上宣布，特斯拉汽车公司已停止接受比特币作为其车辆付款的计划，理由是“不友好”。 “我们对比特币开采和交易中不可再生资源的使用迅速增加感到担忧，尤其是煤炭，它消耗了所有燃料中的大部分。”

在最近的 The₿Word 大会上，Elon Musk 再次表示：比特币已经转化为大量的可再生资源，并且有转化超过 50% 的可再生资源的趋势； 在这种情况下，特斯拉汽车将被修复以接受比特币。 不过特斯拉比特币成本价，在最近特斯拉汽车与投资人和投资分析师的电话会议上，这个话题根本就没有发生。 特斯拉汽车公司何时会对外开放比特币支付，目前还不得而知。